Rotax aircraft engine 912 ULS 1
Rotax aircraft engine 912 ULS S 3
Rotax aircraft engine 912 ULS S 2

Please update your cookie preferences to see this video.

912 ULS | S 100 HP

Rotax aircraft engine 912 ULS 1
Silnik o najlepszym w swojej klasie stosunku mocy do masy
  • Czterosuwowy silnik tłokowy z czterema cylindrami chłodzonymi cieczą i powietrzem
  • Wymuszone smarowanie z suchą miską olejową z oddzielnym zbiornikiem oleju, hydrauliczna regulacja luzu zaworowego
  • 2 gaźniki
  • Mechaniczna pompa paliwa
  • Podwójny elektroniczny układ zapłonowy
  • Rozrusznik elektryczny
  • Reduktor obrotów śmigła
  • System dolotu powietrza
  • TBO 2000h


Konfigurator silnika
Skonfiguruj swój indywidualny silnik rotax za pomocą naszego konfiguratora silników. Uruchom konfigurator
Engine configurator

Dane silnika
WAGA kg lb
Silnik z reduktorem obrotów śmigła i=2.43 56.6 124.5
Sprzęgłem przeciążeniowym 1.7 3.7
Układ wydechowy 4.0 8.8
Alternator zewnętrzny 3.0 6.6
Rama zawieszenia silnika 2.0 4.4
Deflektor powietrza chłodzącego 0.4 0.8
OSIĄGI
73.5 kW 100 hp 5800 1/min.
MOMENT OBROTOWY
128 Nm 94 ft. lb. 5100 1/min.
Max RPM
5800 1/min.
ŚREDNICA CYLINDRA
84.0 mm 3.13 in
SKOK TŁOKA
61.0 mm 2.4 in
POJEMNOŚĆ
1352 cm³ 82.6 cu in
PALIWO*
min. MON 85 RON 95* min. AKI 91*
* ołowiowa, bezołowiowa, AVGAS 100LL, Ethanol 10

ULS: Zgodny z ASTM | S: certyfikowany zgodnie z FAR 33


Zobacz także