Wdzięczni i świadomi doświadczeń oraz idei tych, którzy byli przed nami, jesteśmy dumni z unikalnego dziedzictwa kreatywności i doskonałości, a jednocześnie zaczynamy nowe przygody.

1920 Założenie fimry Rotax Werk AG w Dresden, Niemcy

1947 Przeniesienie do Gunskirchen, Austria

1970 Bombardier przejmuje Rotax-Werk AG, stając się Bombardier-Rotax GmbH

1975 Certyfikacja pierwszego silnika lotniczego Rotax (Rotax 642)

1978 Początek produkcji ultralekkich silników Rotax 502 I 505

1984 Początek prac nad silnikiem Rotax 912

1989 Certyfikat typu dla Rotax 912 A

1990 Opracowanie mocniejszego, turbodoładowanego silnika Rotax 914 na bazie Rotax 912

1994 Certyfikat typu dla Rotax 912 F

1996 Certyfikat typu dla Rotax 914 F

1998 Certyfikat typu dla Rotax 912 S

2003 Bombardier Inc. sprzedaje swój dział rekreacyjny. Powstaje nowa firma pod nazwą BRP (Bombardier Recreational Products Inc)

2003 Certyfikat Design Organisation Approval od EASA

2005 Certyfikat Production Organisation Approval od EASA

2005 Rotax 912/914 otrzymuje zgodność ze standardem ASTM

2006 Rotax 582 otrzymuje zgodność ze standardem ASTM

2010 Silniki 912/914 osiągają okres między-remontowy (TBO) wynoszący 2,000 h

2012 Premiera silnika lotniczego Rotax 912 iS

2013 BRP Inc. staje się spółką publiczną

2014 Wprowadzenie na rynek silnika Rotax 912 iS Sport

2014 Rotax produkuje 50-tysięczny egzemplarz serii silników lotniczych Rotax 912/914

2015 Premiera silnika lotniczego Rotax 915 iS

2018 BRP notowane na NYSE

2020 100. rocznica powstania firmy Rotax

2020 Premiera limitowanej serii silników 912/915 z okazji 100-lecia.