Dankbar und eingedenk der Erfahrungen und Werte unserer Vorgänger sind wir stolz auf unser einzigartiges Erbe an Erfindungsreichtum und Spitzenleistungen, während wir uns auf neue Abenteuer einlassen.

1920 Gründung der Rotax Werk AG in Dresden, Deutschland

1947 Übersiedlung nach Gunskirchen, Österreich

1970 Bombardier erwirbt die Rotax-Werk AG und wird zur Bombardier-Rotax GmbH

1975 Zulassung des ersten Rotax-Flugmotors (Rotax 642)

1978 Produktion der Ultraleichtmotoren Rotax 502 und 505

1984 Beginn der Entwicklung des Motors Rotax 912

1989 Musterzulassung für Rotax 912 A

1990 Entwicklung des leistungsstärkeren turbogeladenen Rotax 914 auf Basis des Rotax 912

1994 Musterzulassung für den Rotax 912 F

1996 Baumusterprüfbescheinigung für Rotax 914 F

1998 Musterzulassung für Rotax 912 S

2003 Bombardier Inc. veräußert seinen Geschäftsbereich Freizeitfahrzeuge. Ein neues Unternehmen wird unter dem Namen BRP (Bombardier Recreational Products Inc.) gegründet.

2003 Zulassung als Entwicklungsbetrieb durch die EASA

2005 Zulassung als Herstellungsbetrieb durch die EASA

2005 Der Rotax 912/914-Motor erfüllt die ASTM-Norm

2006 Rotax 582-Motor erfüllt ASTM-Standard

2010 Die 912/914-Motorenbaureihe erreicht eine TBO (Time between overhauls) von 2.000 Stunden

2012 Einführung des Rotax 912 iS Flugmotors

2013 BRP Inc. ist ein börsennotiertes Unternehmen

2014 Einführung des Rotax 912 iS Sport Flugmotors

2014 Rotax produziert das 50.000ste Exemplar der Rotax 912/914 Flugmotorenreihe

2015 Einführung des Rotax 915 iS Flugmotors

2018 BRP wird an der NYSE notiert

2020 100-jähriges Jubiläum von Rotax

2020 Markteinführung der limitierten Auflage der 912/915-Motoren zum 100-jährigen Jubiläum