



Please update your cookie preferences to see this video.
Please update your cookie preferences to see this video.
912 iS | iSc Sport 100 HP

Izpopolnjen 4-taktni motor s polno vzletno močjo in sistemom za upravljanje.
- Štiritaktni batni motor s štirimi tekočinsko in zračno hlajenimi cilindri
- Redundantno elektronsko vbrizgavanje goriva in vžig, ekološki način
- EMS in menjalnik za zmanjšanje hitrosti propelerja
- Prisilno mazanje s suhim karterjem z ločenim rezervoarjem za olje, avtomatska nastavitev s hidravličnimi ventili
- Električni zaganjalnik (12 ali 24 voltov)
- Sistem za dovod zraka
- TBO 2000 ur
- Na voljo je prilagodljiva različica (motor je na voljo z nevtralnimi črnimi pokrovi in brez logotipa, pripravljen za vaš individualen dizajn)
Konfigurator motorja
Nastavite svoj individualni motor Rotax z našim konfiguratorjem motorja. Nastavite svoj individualni motor Rotax.
Zaženite konfigurator

Podatki o motorju
| TEŽA | kg | lb |
| Motor z reduktorjem hitrosti propelerja i = 2,43 s preobremenitveno sklopko | 63.6 | 140.2 |
| Izpušni sistem | 4.8 | 10.5 |
| Okvir vzmetenja motorja | 2.0 | 4.4 |
| Zunanji alternator | 3.0 | 6.6 |
| Pregrada za vodilo zraka | 0.4 | 0.8 |
| Črpalke za gorivo v sestavu | 1.6 | 3.5 |
| ZMOGLJIVOST | ||
| 73.5 kW | 100 hp | |
| **72.0 kW | 98 hp | |
| 68.0 kW | 92.5 hp |
| NAVOR | ||
| 121 Nm | 89 ft. lb. | 5800 1/min |
| 125 Nm | 92 ft. lb. | 5500 1/min |
| ***132 Nm | 97 ft. lb. | 5000 1/min |
| Max RPM |
| 5800 1/min |
| VRTINA | |
| 84.0 mm | 3.31 in |
| GIB | |
| 61.0 mm | 2.4 in |
| KUBATURA | |
| 1352 cm³ | 82.6 cu in |
| GORIVO* |
| min. MON 85 RON95, min AKI 91 |
Učinkovitost motorja se lahko med drugim razlikuje glede na splošne pogoje, temperaturo okolice in nadmorsko višino.
* osvinčen, neosvinčen, AVGAS 100LL, Etanol 10
** maks. neprekinjena moč pri 5500 1/min
*** MOGAS, brez hidravličnega regulatorja
Prenosi
Morda bi vas zanimalo
914 UL | F 115 HPMotor z nizko težo z odličnimi zmogljivostmi na velikih nadmorskih višinah- Štiritaktni batni motor s štirimi tekočinsko in zračno hlajenimi cilindri
- Turbo polnilnik, z izpuhom iz nerjavečega jekla
- Samodejni nadzor polnilnega tlaka
915 iS A | iSc A | iS C24 | iSc C24 141 HPMotor Dynamic iS z najboljšim razmerjem med močjo in težo, polno vzletno močjo in uporabno višino letenja do 23.000 čevljev- Štiritaktni batni motor s štirimi tekočinsko in zračno hlajenimi cilindri
- Redundantno elektronsko vbrizgavanje goriva in vžig, ekološki način
- Turbo polnilnik, z izpuhom iz nerjavečega jekla

