Rotax aircraft engine 912 i S 1
Rotax aircraft engine 912 i S 4
Rotax aircraft engine 912 i S 3
Rotax aircraft engine 912 i S 2

Please update your cookie preferences to see this video.

Please update your cookie preferences to see this video.

912 iS | iSc Sport 100 HP

Rotax aircraft engine 912 i S 1
Izpopolnjen 4-taktni motor s polno vzletno močjo in sistemom za upravljanje.
  • Štiritaktni batni motor s štirimi tekočinsko in zračno hlajenimi cilindri
  • Redundantno elektronsko vbrizgavanje goriva in vžig, ekološki način
  • EMS in menjalnik za zmanjšanje hitrosti propelerja
  • Prisilno mazanje s suhim karterjem z ločenim rezervoarjem za olje, avtomatska nastavitev s hidravličnimi ventili
  • Električni zaganjalnik (12 ali 24 voltov)
  • Sistem za dovod zraka
  • TBO 2000 ur
  • Na voljo je prilagodljiva različica (motor je na voljo z nevtralnimi črnimi pokrovi in brez logotipa, pripravljen za vaš individualen dizajn)


Konfigurator motorja
Nastavite svoj individualni motor Rotax z našim konfiguratorjem motorja. Nastavite svoj individualni motor Rotax. Zaženite konfigurator
Engine configurator

Podatki o motorju
TEŽA kg lb
Motor z reduktorjem hitrosti propelerja  i = 2,43 s preobremenitveno sklopko 63.6 140.2
Izpušni sistem 4.8 10.5
Okvir vzmetenja motorja 2.0 4.4
Zunanji alternator 3.0 6.6
Pregrada za vodilo zraka 0.4 0.8
Črpalke za gorivo v sestavu 1.6 3.5
ZMOGLJIVOST
73.5 kW 100 hp
**72.0 kW 98 hp
68.0 kW 92.5 hp
NAVOR
121 Nm 89 ft. lb. 5800 1/min
125 Nm 92 ft. lb. 5500 1/min
***132 Nm 97 ft. lb. 5000 1/min
Max RPM
5800 1/min
VRTINA
84.0 mm 3.31 in
GIB
61.0 mm 2.4 in
KUBATURA
1352 cm³ 82.6 cu in
GORIVO*
min. MON 85 RON95, min AKI 91

Učinkovitost motorja se lahko med drugim razlikuje glede na splošne pogoje, temperaturo okolice in nadmorsko višino.

* osvinčen, neosvinčen, AVGAS 100LL, Etanol 10
** maks. neprekinjena moč pri 5500 1/min
*** MOGAS, brez hidravličnega regulatorja


Morda bi vas zanimalo