912 iS Sport | iSc Sport 100 HP PS

Ausgezeichneter 4-Takt-Motor mit voller Startleistung und Motormanagementsystem.
- 4-Takt Kolbenmotor mit vier flüssigkeits- und luftgekühlten Zylindern
- Redundante elektronische Kraftsfoffeinspritzung und Zündung, Eco-Modus
- EMS und Propeller-Untersetzungsgetriebe
- Trockensumpf-Zwangsschmierung mit separatem Öltank, automatische Einstellung durch hydraulische Ventilstößeln
- Elektrostarter
- Luftansaugsystem
- TBO 2,000 Std.
- Anpassbare Version verfügbar (der Motor wird mit neutralen schwarzen Abdeckungen und ohne Logo geliefert, bereit für Ihr ganz individuelles Design)
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Motordaten
Gewicht | kg | lb |
Motor mit Propeller-Untersetzungsgetriebe i=2,43 mit Überlastkupplung | 63.6 | 140.2 |
Auspuffanlage | 4.8 | 10.5 |
Motoraufhängungsrahmen | 2.0 | 4.4 |
Externe Lichtmaschine | 3.0 | 6.6 |
Kühlluftabdeckung | 0.4 | 0.8 |
Kraftstoffpumpen kpl. | 1.6 | 3.5 |
Leistung | ||
73.5 kW | 100 hp | |
**72.0 kW | 98 hp | |
68.0 kW | 92.5 hp |
Drehmoment | ||
121 Nm | 89 ft. lb. | 5800 1/min |
125 Nm | 92 ft. lb. | 5500 1/min |
***132 Nm | 97 ft. lb. | 5000 1/min |
max. U/min |
5800 1/min |
Bohrung | |
84.0 mm | 3.31 in |
Hub | |
61.0 mm | 2.4 in |
Hubraum | |
1352 cm² | 82.6 cu in |
Kraftstoff |
min. MON 85 RON95, min AKI 91 |
Die Motorleistung kann u. a. in Abhängigkeit von den allgemeinen Bedingungen, der Umgebungstemperatur und der Höhe variieren. |
* verbleit, bleifrei, AVGAS 100LL, Ethanol 10 |
** max. Dauerleistung bei 5500 1/min |
*** MOGAS, kein hyraulischer Regler |
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