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912 iS | iSC Sport 100 HP

Moteur 4 temps avec système de gestion de l'alimentation et du moteur.
- Moteur piston 4 temps refroidi par liquide / air avec cylindres opposés
- Injection de carburant électronique redondante et allumage, mode ECO
- Gestion du moteur EMS et gearbox pour la réduction de la vitesse de l'hélice
- Lubrification sec forcée avec réservoir d'huile séparé, ajustement automatique par des poussoirs de la vanne hydraulique
- Démarreur électrique (12 ou 24 volts)
- Système d'admission d'air
- TBO 2 000 heures
- Version personnalisable disponible (le moteur est livré avec des couvertures noires neutres et sans marque de logo, prête à obtenir votre conception individuelle)
Configurateur
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Données moteurs
| POIDS | kg | lb |
| Moteur avec réducteur de vitesse d'hélice i = 2.43 avec limiteur de couple | 63.6 | 140.2 |
| Système d'échappement | 4.8 | 10.5 |
| Bati moteur | 2.0 | 4.4 |
| Alternateur externe | 3.0 | 6.6 |
| Tôle guide air | 0.4 | 0.8 |
| Pompes à carburant | 1.6 | 3.5 |
| PUISSANCE | ||
| 73.5 kW | 100 hp | |
| **72.0 kW | 98 hp | |
| 68.0 kW | 92.5 hp |
| COUPLE | ||
| 121 Nm | 89 ft. lb. | 5800 1/min |
| 125 Nm | 92 ft. lb. | 5500 1/min |
| ***132 Nm | 97 ft. lb. | 5000 1/min |
| Max RPM |
| 5800 1/min |
| ALÉSAGE | |
| 84.0 mm | 3.31 in |
| COURSE | |
| 61.0 mm | 2.4 in |
| CYLINDRÉE | |
| 1352 cm³ | 82.6 cu in |
| CARBURANT |
| min. MON 85 RON95, min AKI 91 |
Les performances du moteur peuvent varier en fonction des conditions générales, de la température ambiante et de l'altitude.
* Avec plomb, sans plomb, avgas 100LL, éthanol 10
** Puissance max continue à 5500 RPM
*** Mogas, pas de gouverneur hydraulique
Téléchargements
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