![Rotax aircraft engine 912 i S 1 Rotax aircraft engine 912 i S 1](/assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4142/rotax-aircraft_engine-912-iS-1_5f28a37dfffeac17d8504dfc1bc3d34b.webp 200w, /assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4142/rotax-aircraft_engine-912-iS-1_616b2c32fb7bb9679ad560fc61635847.webp 400w, /assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4142/rotax-aircraft_engine-912-iS-1_5ae402c9837860cd6e4f65e304b3a5fa.webp 800w, /assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4142/rotax-aircraft_engine-912-iS-1_353fe568217a4ecd8f2727f818d6534e.webp 1600w)
![Rotax aircraft engine 912 i S 4 Rotax aircraft engine 912 i S 4](/assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4145/rotax-aircraft_engine-912-iS-4_5f28a37dfffeac17d8504dfc1bc3d34b.webp 200w, /assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4145/rotax-aircraft_engine-912-iS-4_616b2c32fb7bb9679ad560fc61635847.webp 400w, /assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4145/rotax-aircraft_engine-912-iS-4_5ae402c9837860cd6e4f65e304b3a5fa.webp 800w, /assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4145/rotax-aircraft_engine-912-iS-4_353fe568217a4ecd8f2727f818d6534e.webp 1600w)
![Rotax aircraft engine 912 i S 3 Rotax aircraft engine 912 i S 3](/assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4144/rotax-aircraft_engine-912-iS-3_5f28a37dfffeac17d8504dfc1bc3d34b.webp 200w, /assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4144/rotax-aircraft_engine-912-iS-3_616b2c32fb7bb9679ad560fc61635847.webp 400w, /assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4144/rotax-aircraft_engine-912-iS-3_5ae402c9837860cd6e4f65e304b3a5fa.webp 800w, /assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4144/rotax-aircraft_engine-912-iS-3_353fe568217a4ecd8f2727f818d6534e.webp 1600w)
![Rotax aircraft engine 912 i S 2 Rotax aircraft engine 912 i S 2](/assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4143/rotax-aircraft_engine-912-iS-2_5f28a37dfffeac17d8504dfc1bc3d34b.webp 200w, /assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4143/rotax-aircraft_engine-912-iS-2_616b2c32fb7bb9679ad560fc61635847.webp 400w, /assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4143/rotax-aircraft_engine-912-iS-2_5ae402c9837860cd6e4f65e304b3a5fa.webp 800w, /assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4143/rotax-aircraft_engine-912-iS-2_353fe568217a4ecd8f2727f818d6534e.webp 1600w)
Please update your cookie preferences to see this video.
Please update your cookie preferences to see this video.
912 iS | iSc Sport 100 Л.С.
![Rotax aircraft engine 912 i S 1 Rotax aircraft engine 912 i S 1](/assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4142/rotax-aircraft_engine-912-iS-1_5f28a37dfffeac17d8504dfc1bc3d34b.webp 200w, /assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4142/rotax-aircraft_engine-912-iS-1_616b2c32fb7bb9679ad560fc61635847.webp 400w, /assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4142/rotax-aircraft_engine-912-iS-1_5ae402c9837860cd6e4f65e304b3a5fa.webp 800w, /assets/imager/images/products/912-iS-Sport_iSc-Sport/4142/rotax-aircraft_engine-912-iS-1_353fe568217a4ecd8f2727f818d6534e.webp 1600w)
Усовершенствованный 4-тактный двигатель с полной взлетной мощностью и системой управления двигателем.
Конфигуратор двигателя
Соберите свой индивидуальный двигатель rotax с помощью нашего конфигуратора. Соберите свой индивидуальный двигатель rotax.
Запуск конфигуратора
![Engine configurator Engine configurator](/assets/imager/templateimages/11705/engine-configurator_4810ea2a5466db8b3bcc3da64a0fad25.webp 200w, /assets/imager/templateimages/11705/engine-configurator_6037a6716a6a4e90c973e9b5af84d444.webp 292w)
Данные двигателя
без | кг | Фунты |
Двигатель с редуктором,передаточное отношение вала воздушного винта i=2,43 с противоперегрузочной муфтой | 63.6 | 140.2 |
Выхлопная система | 4.8 | 10.5 |
Рама подвески двигателя | 2.0 | 4.4 |
Внешний генератор переменного тока | 3.0 | 6.6 |
Дифлектор | 0.4 | 0.8 |
Топливные насосы в сборе | 1.6 | 3.5 |
Технические данные | ||
73.5 kW | 100 hp | |
**72.0 kW | 98 hp | |
68.0 kW | 92.5 hp |
Крутящий момент | ||
121 Nm | 89 ft. lb. | 5800 1/min |
125 Nm | 92 ft. lb. | 5500 1/min |
***132 Nm | 97 ft. lb. | 5000 1/min |
Макс. об/мин |
5800 1/min |
диаметр поршня | |
84.0 mm | 3.31 in |
ход поршня | |
61.0 mm | 2.4 in |
Рабочий объем цилиндра | |
1352 cm³ | 82.6 cu in |
Топливо |
min. MON 85 RON95, min AKI 91 |
Производительность двигателя может варьироваться в зависимости, среди прочего, от общих условий, температуры окружающей среды и высоты.
* этилированный, неэтилированный, AVGAS 100 мл, этанол 10
** максимальная непрерывная мощность при 5500 1/мин
*** МОГАС, без гидравлического регулятора
Загрузки
Возможно, вас заинтересует
- 912 UL | A | F 80 Л.С.Высоконадежный и эффективный двигатель базового уровня для производителей самолетов легкой авиации.
- Четырехтактный поршневой двигатель с четырьмя цилиндрами жидкостного и воздушного охлаждения
- Система смазки принудительная с сухим картером с отдельным масляным баком, автоматическая регулировка толкателей гидр компенсаторами.
- Самый легкий двигатель в линейке авиационных двигателей Rotax
- 916 iS A | iSc A | iS C24 | iSc C24 160 Л.С.Dynamic, turbocharged iS engine with best power-to-weight ratio and TBO 2,000h.
- Four-stroke piston engine with four liquid and air-cooled cylinders
- Redundant electronic fuel injection and ignition, eco mode
- Turbocharger, stainless steel exhaust