

The reliable and efficient entry level motor for light aviation industry. 80 HP

Il motore entry-level è altamente affidabile ed efficiente per tutti quei costruttori che lavorano nell’ambito dell’aviazione leggera.
- Motore a pistoni a quattro tempi con quattro cilindri raffreddati a liquido e ad aria
- Lubrificazione forzata a carter secco e serbatoio dell'olio separato, regolazione automatica tramite valvole idrauliche
- Il motore più leggero dell’intera gamma di motori aeronautici Rotax
- 2 carburatori
- Pompa del carburante meccanica
- Doppia accensione elettronica
- Avviamento elettrico
- Riduttore di velocità del propulsore
- TBO 2,000 ore
Configuratore motore
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Dati del motore
Peso | kg | lb |
Motore con riduttore di velocità del propulsore i = 2,43 con frizione di sovraccarico | 55.4 | 122.0 |
Sistema di scarico | 4.0 | 8.8 |
Frizione di sovraccarico | 1.7 | 3.7 |
Alternatore esterno | 3.0 | 6.6 |
Cappa di aerazione | 0.4 | 0.8 |
Telaio di sospensione del motore | 2.0 | 4.4 |
Potenza | ||
59.6 kW | 80 hp | 5800 1/min. |
Coppia | ||
103 Nm | 75.9 ft. lb. | 4800 1/min. |
Max RPM |
5800 1/min. |
Foro | |
79.5 mm | 3.13 in |
corsa | |
61.0 mm | 2.4 in |
cilindrata | |
1211.2 cm³ | 73.9 cu in |
* con piombo, senza piombo, AVGAS 100LL, etanolo 10
1) UL = non-certified
2) A = certified acc. to JAR 22
3) F = certified acc. to FAR 33
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