


914 UL / F 115 HP

Motore leggero con eccellenti prestazioni ad alta quota.
- 4-cylinder
- Motore a pistoni a quattro tempi con quattro cilindri raffreddati a liquido e ad aria
- Turbocompressore, con scarico in acciaio inox
- Lubrificazione forzata a carter secco e serbatoio dell'olio separato, regolazione automatica tramite valvole idrauliche
- Regolazione automatica tramite punteria idraulica della valvola
- 2 carburatori
- Doppia accensione elettronica
- Avviamento elettrico (12 o 24 volt)
- Riduttore di velocità del propulsore
- Montaggio gruppo motore
- Sistema di scarico
- TBO 2,000 ore
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Dati del motore
| PESO | kg | lb |
| Motore con riduttore di velocità del propulsore i = 2,43 con frizione di sovraccarico | 64.0 | 140.8 |
| Sistema di scarico | 4.0 | 8.8 |
| Telaio di sospensione del motore | 2.0 | 3.7 |
| Frizione di sovraccarico | 1.7 | 3.7 |
| Alternatore esterno | 3.0 | 6.6 |
| POTENZA | ||
| 84.8 kW | 115 hp | 5800 1/min |
| COPPIA | ||
| 144 Nm | 106 ft. lb. | 4900 1/min |
| Max RPM |
| 5800 1/min |
| FORO | |
| 79.5 mm | 3.13 in |
| CORSA | |
| 61.0 mm | 2.4 in |
| CILINDRATA | |
| 1211.2 cm³ | 73.91 cu in |
| CARBURANTE* |
| min. MON 85 RON 95* min AKI 91* |
* con piombo, senza piombo, AVGAS 100LL, etanolo 10
1) UL = non-certified
2) F = certified acc. to CS-E
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