Rotax aircraft engine 914 UL 1
Rotax aircraft engine 914 UL 2
Rotax aircraft engine 914 UL F 3

914 UL / F 115 HP

Rotax aircraft engine 914 UL 1
Motore leggero con eccellenti prestazioni ad alta quota.
  • 4-cylinder
  • Motore a pistoni a quattro tempi con quattro cilindri raffreddati a liquido e ad aria
  • Turbocompressore, con scarico in acciaio inox
  • Lubrificazione forzata a carter secco e serbatoio dell'olio separato, regolazione automatica tramite valvole idrauliche
  • Regolazione automatica tramite punteria idraulica della valvola
  • 2 carburatori
  • Doppia accensione elettronica
  • Avviamento elettrico (12 o 24 volt)
  • Riduttore di velocità del propulsore
  • Montaggio gruppo motore
  • Sistema di scarico
  • TBO 2,000 ore


Configuratore motore
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Engine configurator

Dati del motore
PESO kg lb
Motore con riduttore di velocità del propulsore i = 2,43 con frizione di sovraccarico 64.0 140.8
Sistema di scarico 4.0 8.8
Telaio di sospensione del motore 2.0 3.7
Frizione di sovraccarico 1.7 3.7
Alternatore esterno 3.0 6.6
POTENZA
84.8 kW 115 hp 5800 1/min
COPPIA
144 Nm 106 ft. lb. 4900 1/min
Max RPM
5800 1/min
FORO
79.5 mm 3.13 in
CORSA
61.0 mm 2.4 in
CILINDRATA
1211.2 cm³ 73.91 cu in
CARBURANTE*
min. MON 85 RON 95* min AKI 91*

* con piombo, senza piombo, AVGAS 100LL, etanolo 10

1) UL = non-certified
2) F = certified acc. to CS-E


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