Please update your cookie preferences to see this video.
Please update your cookie preferences to see this video.
912 iS Sport | iSc Sport 100 HP
Udoskonalony silnik 4-suwowy z pełną mocą startową i systemem zarządzania silnikiem.
- Czterosuwowy silnik tłokowy z czterema cylindrami chłodzonymi cieczą i powietrzem
- Podwójny elektroniczny układ wtryskowy i zapłonowy, tryb eko
- EMS oraz reduktor obrotów śmigła
- Wymuszone smarowanie z suchą miską olejową z oddzielnym zbiornikiem oleju, hydrauliczna regulacja luzu zaworowego
- Rozrusznik elektryczny
- TBO 2000h
- Dostępna wersja indywidualna (silnik dostarczany jest z neutralnymi, czarnymi pokrywami zaworów i bez logo, gotowy do otrzymania własnego wzoru)
Konfigurator silnika
Skonfiguruj swój indywidualny silnik rotax za pomocą naszego konfiguratora silników.
Uruchom konfigurator
Dane silnika
WAGA | kg | lb |
Silnik z reduktorem obrotów śmigła i=2.43 ze sprzęgłem przeciążeniowym | 63.6 | 140.2 |
Układ wydechowy | 4.8 | 10.5 |
Rama zawieszenia silnika | 2.0 | 4.4 |
Alternator zewnętrzny | 3.0 | 6.6 |
Deflektor powietrza chłodzącego | 0.4 | 0.8 |
Zespół pomp paliwa | 1.6 | 3.5 |
OSIĄGI | ||
73.5 kW | 100 hp | |
**72.0 kW | 98 hp | |
68.0 kW | 92.5 hp |
MOMENT OBROTOWY | ||
121 Nm | 89 ft. lb. | 5800 1/min |
125 Nm | 92 ft. lb. | 5500 1/min |
***132 Nm | 97 ft. lb. | 5000 1/min |
Max RPM |
5800 1/min |
ŚREDNICA CYLINDRA | |
84.0 mm | 3.31 in |
SKOK TŁOKA | |
61.0 mm | 2.4 in |
POJEMNOŚĆ | |
1352 cm³ | 82.6 cu in |
PALIWO* |
min. MON 85 RON95, min AKI 91 |
Osiągi silnika mogą się różnić w zależności od m.in. warunków ogólnych, temperatury otoczenia i wysokości.
|
Do pobrania
Zobacz także
- 912 UL | A | F 80 HPWysoce niezawodny i wydajny silnik podstawowy dla producentów lekkich samolotów lotniczych
- Czterosuwowy silnik tłokowy z czterema cylindrami chłodzonymi cieczą i powietrzem
- Wymuszone smarowanie z suchą miską olejową z oddzielnym zbiornikiem oleju, hydrauliczna regulacja luzu zaworowego
- Najlżejszy silnik w ofercie silników lotniczych Rotax
- 914 UL | F 115 HPSilnik o niewielkiej masie i doskonałych osiągach na dużych wysokościach
- Czterosuwowy silnik tłokowy z czterema cylindrami chłodzonymi cieczą i powietrzem
- Turbosprężarka
- Automatyczny zawór wastegate